秀英区交通安全设施-儋州交通安全设备批发

从成立之初至今，得到了社会各界的大力支持和厚爱，泰瑞特消防设备已得到了迅猛发展。主要供应具有交通管理、安全防护用途的海南交通设施，企业在产品品种不断推陈出新，交通设施产品质量和产量稳步提高的基础上，取得了良好的经济效益和社会效益。为回馈广大客户对海南泰瑞特消防设备有限公司的支持和信赖，我司不断的海南交通设施的售后服务，争取能够更加快速及时的解决顾客反馈的问题。

秀英区交通安全设施-儋州交通安全设备批发。 海南泰瑞特消防设备有限公司拥有较强的生产、销售、安装三位一体的综合业务能力，实力强，主营海南交通设施。公司坐落于海秀中路116号成信景苑A栋海景阁一楼铺面，自2017-06-08创立以来，不断的引进高科技设备和研发成熟的工艺流程，泰瑞特消防设备凭借雄厚的制造和技术实力，为交通行业源源不断的提供安全可靠、品质优良的海南交通设施等交通产品。公司注重产品质量，建立了一套完整的质量管理和质量保证体系，的为你后续服务提供保障。

根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

1．人行跨路桥栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

2．照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1～4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。

3．为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。

4．公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

5．停车场

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

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根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

1．人行跨路桥栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

2．照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1～4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。

3．为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。

4．公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

5．停车场

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

1．人行跨路桥栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

2．照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1～4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。

3．为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。

4．公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

5．停车场

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

1．人行跨路桥栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

2．照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1～4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。

3．为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。

4．公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

5．停车场

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

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1．人行跨路桥栅栏

汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

2．照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%～54%，欧美等国统计可减少30%～40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1～4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。

3．为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。

4．公路反射镜

设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

5．停车场

停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。

泰瑞特消防设备凭借多年严格的规范化管理，现已发展成为可靠性的消防设备企业。以技术创新、成本控制、市场需求为发展方向，致力于为市政交通提供好的海南交通设施，产品主要以合格品产品为主要行销，销售范围遍布海南，并以多年项目实施而形成的实战经验，为市政交通提供需求分析、项目规划和项目实施等解决方案。